10 rzeczy, na które musisz zwrócić uwagę przy zakupie używanego auta

Zakup używanego samochodu może być zarówno ekscytujący, jak i stresujący. Z jednej strony, możesz znaleźć wymarzony model w dobrej cenie, z drugiej – ryzykujesz nabyciem pojazdu z ukrytymi wadami. W AutoDoradca pomogliśmy już tysiącom klientów w wyborze dobrego używanego samochodu, dlatego przygotowaliśmy dla Ciebie listę 10 najważniejszych rzeczy, na które musisz zwrócić uwagę przed zakupem.

1. Historia pojazdu i dokumentacja

Pierwszym i najważniejszym krokiem przy zakupie używanego samochodu jest dokładne sprawdzenie jego historii i dokumentacji.

Na co zwrócić uwagę:

• Dowód rejestracyjny i karta pojazdu - sprawdź, czy dane w dokumentach zgadzają się ze stanem faktycznym pojazdu (numer VIN, model, rok produkcji, pojemność silnika).
• Książka serwisowa - kompletna książka serwisowa z regularnymi wpisami świadczy o tym, że poprzedni właściciel dbał o samochód.
• Faktury za naprawy i części - potwierdzają wykonane naprawy i wymianę części.
• Historia w bazach danych - sprawdź pojazd w bazach takich jak CEPiK, AutoDNA czy carVertical, aby wykryć potencjalne problemy (więcej na ten temat w naszym artykule Jak sprawdzić historię pojazdu?).

Pamiętaj, aby sprawdzić, czy samochód nie figuruje jako kradziony, czy nie ma na nim zastawu rejestrowego lub innych obciążeń prawnych. Warto również zweryfikować, czy pojazd nie był używany jako taxi, samochód flotowy czy auto zastępcze - takie pojazdy często mają większe przebiegi i intensywniejszą eksploatację.

2. Stan nadwozia i oznaki napraw powypadkowych

Dokładne oględziny nadwozia pozwolą wykryć ślady napraw powypadkowych, które mogą wpływać na bezpieczeństwo i wartość samochodu.

Na co zwrócić uwagę:

• Równe szczeliny - sprawdź, czy odstępy między elementami nadwozia (drzwi, maska, klapa bagażnika) są równe.
• Jednolity lakier - różnice w odcieniu lakieru mogą świadczyć o naprawach. Oglądaj samochód w dobrym oświetleniu, najlepiej w dzień.
• Ślady szpachli i napraw - przyjrzyj się krawędziom drzwi, maski i klapy bagażnika, zaglądnij pod uszczelki i dywaniki.
• Stan słupków i progów - te elementy są kluczowe dla bezpieczeństwa samochodu i trudne do naprawy po poważnym wypadku.
• Korozja - sprawdź miejsca narażone na rdzewienie: progi, nadkola, okolice uszczelek, podwozie.

Warto zabrać ze sobą magnes owiniętym w miękką szmatkę - jeśli nie przywiera do karoserii, może to oznaczać, że pod lakierem znajduje się gruba warstwa szpachli.

3. Stan i zużycie silnika

Silnik to serce samochodu i najdroższa część do ewentualnej wymiany czy naprawy. Jego stan w dużej mierze określa wartość pojazdu.

Na co zwrócić uwagę:

• Praca silnika - silnik powinien pracować równomiernie, bez dziwnych dźwięków czy wibracji. Sprawdź go zarówno na zimno, jak i po rozgrzaniu.
• Dym z rury wydechowej - zwróć uwagę na kolor dymu:
  • Biały (szczególnie gęsty) może oznaczać problemy z uszczelką głowicy
  • Niebieski wskazuje na spalanie oleju
  • Czarny może świadczyć o zbyt bogatej mieszance paliwowej
• Wycieki płynów - sprawdź podłoże pod samochodem oraz okolice silnika pod kątem wycieków oleju, płynu chłodniczego czy innych płynów eksploatacyjnych.
• Poziom oleju - sprawdź nie tylko poziom, ale również stan oleju (kolor, konsystencja). Czarny, gęsty olej może świadczyć o rzadkich wymianach.
• Paski i łańcuch rozrządu - zapytaj o datę ostatniej wymiany rozrządu. Jeśli jest blisko zalecanego interwału, uwzględnij koszt wymiany w cenie zakupu.

Warto również przeprowadzić komputerową diagnostykę silnika, która pozwoli wykryć błędy zapisane w pamięci komputera pokładowego.

4. Układ napędowy i zawieszenie

Sprawne zawieszenie i układ napędowy to gwarancja bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Usterki w tych elementach mogą być kosztowne w naprawie.

Na co zwrócić uwagę:

• Amortyzatory - sprawdź, naciskając na każdy róg samochodu. Po zwolnieniu nacisku samochód powinien odbić się raz i wrócić do pozycji wyjściowej.
• Luz na kierownicy - nadmierny luz może wskazywać na zużycie układu kierowniczego.
• Łożyska kół - podczas jazdy próbnej nasłuchuj nietypowych dźwięków z okolic kół, szczególnie podczas skrętów.
• Skrzynia biegów - biegi powinny wchodzić płynnie, bez zgrzytu czy oporu. W automatach sprawdź płynność zmian biegów i brak szarpnięć.
• Sprzęgło - zwróć uwagę na moment załączania sprzęgła, poślizg czy trudności w zmianie biegów.
• Hamulce - sprawdź grubość klocków i tarcz hamulcowych. Podczas jazdy zwróć uwagę na efektywność hamowania i brak "ściągania" w jedną stronę.

Podczas jazdy próbnej przejedź po różnych nawierzchniach, włączając nierówności, które ujawnią potencjalne problemy z zawieszeniem.

5. Wnętrze i wyposażenie

Stan wnętrza często odzwierciedla ogólny sposób użytkowania samochodu. Warto również sprawdzić, czy wszystkie elementy wyposażenia działają prawidłowo.

Na co zwrócić uwagę:

• Zużycie fotela kierowcy - powinno być adekwatne do przebiegu. Nadmierne zużycie może sugerować cofnięcie licznika.
• Kierownica, pedały i gałka zmiany biegów - stopień ich zużycia również powinien odpowiadać przebiegowi.
• Elektronika - sprawdź działanie wszystkich przycisków, przełączników, systemu audio, nawigacji, klimatyzacji.
• Oświetlenie - wszystkie światła (mijania, drogowe, przeciwmgielne, kierunkowskazy, stop) powinny działać prawidłowo.
• Szyby i lusterka - sprawdź działanie elektrycznych szyb i lusterek oraz stan szyb (pęknięcia, odpryski).
• Klimatyzacja - sprawdź, czy działa efektywnie. Brak chłodzenia może oznaczać potrzebę kosztownej naprawy lub wymiany kompresora.

Zwróć również uwagę na nieprzyjemne zapachy wewnątrz pojazdu, które mogą świadczyć o zalaniu, paleniu papierosów czy innych problemach.

6. Opony i felgi

Stan opon i felg ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo, nowy komplet dobrej jakości opon to spory wydatek.

Na co zwrócić uwagę:

• Głębokość bieżnika - minimalna legalna głębokość to 1,6 mm, ale dla bezpieczeństwa zaleca się minimum 3 mm.
• Równomierne zużycie - nierównomierne zużycie opon może wskazywać na problemy z geometrią zawieszenia.
• Pęknięcia i wybrzuszenia - sprawdź boki opon pod kątem uszkodzeń.
• Wiek opon - nawet jeśli bieżnik jest głęboki, opony starsze niż 5-6 lat tracą swoje właściwości.
• Stan felg - sprawdź, czy felgi nie są wykrzywione lub pęknięte.

Pamiętaj, że wartość dobrego kompletu opon może stanowić 5-10% wartości całego samochodu w przypadku tańszych pojazdów.

7. Przebieg i jego weryfikacja

Cofanie liczników to wciąż popularny proceder, dlatego weryfikacja rzeczywistego przebiegu jest istotna dla określenia faktycznej wartości pojazdu.

Na co zwrócić uwagę:

• Historia przeglądów - sprawdź, czy przebieg rośnie logicznie w książce serwisowej i na fakturach.
• Odczyty diagnostyczne - niektóre moduły elektroniczne w samochodzie zapisują przebieg niezależnie od licznika.
• Zużycie elementów - porównaj stan fotela kierowcy, kierownicy, pedałów i przełączników z deklarowanym przebiegiem.
• Bazy danych - sprawdź historyczne odczyty licznika w bazach takich jak CEPiK (podczas badań technicznych) czy AutoDNA.
• Archiwalne ogłoszenia - czasem można znaleźć wcześniejsze ogłoszenia sprzedaży tego samego pojazdu z innym przebiegiem.

8. Jazda próbna

Jazda próbna to jeden z najważniejszych elementów weryfikacji używanego samochodu. Pozwala ocenić zachowanie pojazdu w rzeczywistych warunkach.

Na co zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej:

• Dynamika silnika - sprawdź reakcję na gaz, płynność przyspieszania, brak szarpnięć.
• Działanie skrzyni biegów - biegi powinny wchodzić płynnie i cicho.
• Hamulce - sprawdź skuteczność hamowania, brak "ciągnięcia" w jedną stronę, brak wibracji kierownicy podczas hamowania.
• Zawieszenie - przejazd przez nierówności nie powinien generować nietypowych dźwięków czy nadmiernych drgań.
• Układ kierowniczy - sprawdź, czy samochód jedzie prosto, nie ściąga w żadną stronę i reaguje precyzyjnie na ruchy kierownicą.
• Dźwięki i wibracje - nasłuchuj nietypowych dźwięków z silnika, skrzyni biegów, zawieszenia.

Jazda próbna powinna obejmować różne warunki: miasto, trasę, jeśli to możliwe również drogę z nierównościami. Pamiętaj, aby sprawdzić samochód zarówno na zimnym, jak i na rozgrzanym silniku.

9. Koszty eksploatacji i dostępność części

Przy zakupie używanego samochodu warto wziąć pod uwagę nie tylko cenę zakupu, ale również przyszłe koszty eksploatacji.

Na co zwrócić uwagę:

• Zużycie paliwa - sprawdź realne zużycie paliwa dla danego modelu, a nie tylko dane fabryczne.
• Koszt części zamiennych - niektóre marki, szczególnie premium, mają znacznie droższe części.
• Dostępność części - dla niektórych modeli, szczególnie rzadkich lub starszych, znalezienie części może być problematyczne.
• Koszt ubezpieczenia - przed zakupem sprawdź, ile będzie kosztowało OC i ewentualnie AC dla danego modelu.
• Koszt przeglądów i serwisowania - dowiedz się, jaki jest zalecany interwał przeglądów i ich średni koszt.
• Podatek drogowy - dla samochodów o pojemności powyżej 2.0 litrów opłata jest wyższa.

Warto również sprawdzić typowe usterki dla danego modelu - niektóre samochody mają znane problemy z konkretnymi elementami, które warto wymienić prewencyjnie.

10. Aspekty formalne i negocjacje

Ostatnim, ale równie ważnym elementem, są kwestie formalne związane z zakupem i negocjacjami ceny.

Na co zwrócić uwagę:

• Status prawny pojazdu - upewnij się, że samochód nie jest obciążony kredytem, leasingiem czy zastawem.
• Tożsamość sprzedającego - sprawdź, czy osoba sprzedająca jest właścicielem wpisanym w dowodzie rejestracyjnym.
• Cena rynkowa - przed negocjacjami sprawdź realne ceny podobnych pojazdów, uwzględniając stan, wyposażenie i przebieg.
• Umowa kupna-sprzedaży - upewnij się, że zawiera wszystkie niezbędne informacje i jasno określa stan pojazdu.
• Formalności po zakupie - pamiętaj o obowiązku rejestracji pojazdu, ubezpieczenia OC i opłacenia podatku od czynności cywilnoprawnych (PCC).

Podczas negocjacji ceny warto mieć listę zauważonych usterek i wad, wraz z szacunkowym kosztem ich naprawy. Pomoże to w uzasadnieniu niższej oferty.

Podsumowanie

Zakup używanego samochodu wymaga cierpliwości i dokładności. Warto poświęcić czas na dokładne sprawdzenie pojazdu przed zakupem, aby uniknąć kosztownych niespodzianek później. Jeśli nie czujesz się pewnie w ocenie stanu technicznego, zawsze możesz skorzystać z pomocy profesjonalnego mechanika lub rzeczoznawcy.

Pamiętaj, że nawet najlepiej wyglądający samochód może mieć ukryte wady, dlatego zawsze kieruj się zasadą ograniczonego zaufania do sprzedającego i staraj się wszystko zweryfikować samodzielnie.